连日来，我市各重点市政道路升级改造项目建设如火如荼，沈海高速中阳大道出入口正进行改造施工，黄河路快速化改造工程东厦隧道也于今天开始进行土方开挖，各施工单位全力以赴，推动项目加快建设。

沈海高速中阳大道出入口改造施工

   中阳大道是亚青会重要配套市政道路，在东海岸片区，中阳大道起点段分别与沈海高速出入口、泰星路相交。为完善该路段的交通转换功能，市住建局决定实施沈海高速中阳大道出入口改造工程，并于本月初动工建设。

   据悉，按照本次改造工程的设计，在泰星路和中阳大道交界处的圆盘将会被拆除，从市区西往东的车流在这个位置将会以隧道的形式通过，并进入东海岸片区，对接新津河大桥。与此同时，沈海高速出入口区域会进行升级改造，将大大提升这个片区的交通通行能力。

   根据施工方案，项目分为沈海高速出入口与中阳大道交界处改造和泰星路与中阳大道交界处改造两个部分。项目起点对接现有的中泰立交引道，主线往东下穿泰星路，辅道与泰星路T字形平交，终点止于中山东路新津河大桥桥头引道，主线道路施工长度900多米，并通过建设2条匝道，连接中阳大道和沈海高速出入口，缓解该片区的交通压力。

   沈海高速中阳大道出入口改造工程项目经理李权一说：“目前的现状是从沈海高速出来以后，车辆既可以右转也可以左转，造成与直行车辆的交叉，产生了瓶颈，产生拥堵的现象。工程实施完成以后，从沈海高速出来的车辆可以右转上中泰立交，往泰星路和东海岸新城的车辆可以走A、B匝道进行掉头，从市区要进入沈海高速的话，从中泰立交下来进入辅道，在隧道的顶部进行掉头，转入辅道进入沈深海收费站，从东海岸新城进入市区的话，直接就进入我们的隧道，直接上中泰立交，从东海岸新城上高速要走辅道，直接上高速，这样我们就可以解决所有的交叉问题，形成通路，大大解决交通拥堵的问题。”

   目前，项目正进行A、B匝道的软基处理以及隧道主体施工，沿线的绿化、管线迁移、柏嘉半岛步行街的迁改工作也正有序推进。

   李权一说：“预计A、B匝道今年7月底具备基本的通车条件，隧道地下连续墙施工，计划今年11月中旬完成，具备开挖条件，整个项目我们也会确保在明年亚青会之前完工。”

黄河路快速化改造工程东厦隧道开始土方开挖

   记者在黄河路快速化改造工程施工现场了解到，按照设计，金凤路将在与东厦路交界路口这个位置以隧道的形式下穿经过东厦路。目前这里的基坑围护工作已经完成，正式进行土方开挖。

   黄河路项目是我市构建中心城区内环快速通道的重要部分，道路总长4.2公里，设置一座长约2.1公里的跨线桥和446米长的东厦隧道。其中，东厦隧道计划在雨季来临前完成东厦路口中间闭口段约90米的土方开挖任务。为确保施工安全，从4月1日起，东厦路-金凤路路口将限制2吨以上、高度2.5米以上大型车辆通行。

   黄河路快速化改造工程项目副经理张旭说：“我们现在进入土方开挖阶段后，必须将围蔽南北平移3米，金凤路段南北两侧将仅剩一个车道，无法满足大货车和小车同时通行的需求，请广大市民和过境司机给予谅解和大力支持。”

目前，黄河路跨线桥404根桩基已完成约67%的工程量，承台、墩柱、盖梁、架梁等工序陆续铺开，龙湖沟中桥拓宽工程以及两座人行天桥计划于今年底完工。

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